Запасаются песчано-соляной смесью, производят ямочный ремонт
К зиме активно
готовится не только природа. Коммунальные службы также переходят на зимний
вариант содержания, в том числе и автомобильных дорог, которые расположены в
населенных пунктах нашего района.
Комплекс
мероприятий по зимнему содержанию автодорог, должен обеспечивать постоянную,
надежную и эффективную их работу, безопасные условия движения транспортных
средств. До наступления устойчиво холодной погоды и заморозков, РУП «Любанское
ЖКХ», как и дорожные организации, работают в штатном режиме. Накануне зимнего
периода перед специалистами стоит несколько принципиальных задач. Одна из них —
проведение текущего ремонта полотна.
- С января 2019 года мы приняли на баланс
дороги в сельских населенных пунктах, причем находившиеся в
неудовлетворительном состоянии, - отметил исполняющий обязанности заместителя
директора РУП «Любанское ЖКХ» по благоустройству Анатолий Боярин. –
Соответственно, значительная часть финансирования теперь уходит на их содержание:
подсыпку, грейдирование. Но и городская дорожная сеть без внимания не остается.
Своими силами и с привлечением ресурсов ДРСУ-193 стараемся по максимуму
подготовить дороги к зиме. И речь идет не только о ямочном ремонте.
Сегодня работники
участка благоустройство плотно заняты на асфальтировании пешеходной дорожки по
ул. Я. Купалы, работы по которой необходимо завершить до наступления морозов.
Параллельно предприятие
продолжает заготовку противогололедных реагентов. Уже сейчас запасы песчано-соляной
смеси составляют 100 тон – это третья часть от запланированного количества. Однако
это — работа на перспективу, пока необходимости обрабатывать дороги нет.
Как оказалось,
определенных нормативов по использованию реагентов нет. Обработка дорог зависит
от совокупности погодных условий. Иногда встречаются ситуации, когда в -3°С
полотно сухое и в отличном состоянии. Но бывает и такое, когда при
положительной температуре на дороге начинает образовываться гололедица. Как
было прошлой зимой, когда при отсутствии снега на посыпку дорог было
использовано порядка 400 тон песчано-соляной смеси.
