Успеть за 24 часа: как дорожные службы реагируют на фотографии разбитого асфальта от обычных граждан

В Минске выстроена четкая система оперативного реагирования на сообщения о разрушении асфальта. Каким образом дорожные службы устраняют ямы после обращений граждан, рассказал заместитель руководителя «Горремавтодора» Артем Ганчар.

Традиционные бумажные письма и звонки в диспетчерскую службу все еще работают, но главным каналом связи стал портал «115.бел». Смартфон с камерой позволяет любому прохожему или водителю мгновенно зафиксировать дефект и отправить снимок в контакт-центр. Оттуда заявка уходит профильным мастерам. После завершения ремонта исполнитель обязан загрузить встречную фотографию обновленного участка. Если заявитель видит, что асфальт уложили некачественно, он имеет полное право завернуть отчет и отправить заявку на доработку.

Скорость ликвидации повреждений напрямую зависит от их опасности. Глубокие, критические выбоины дорожники обязаны устранить максимум за 24 часа. Мелкие трещины и неровности вносятся в график планового текущего ремонта. За прошлый год предприятие обработало около тысячи подобных сигналов, касающихся состояния столичных улиц.

Бывают и авральные периоды. Например, в феврале во время мощных снегопадов диспетчеры зафиксировали резкий всплеск активности минчан. Горожане порой отправляли жалобы на сугробы еще до того, как метель успевала закончиться. Специалисты напоминают, что уборочная техника работает по строгим регламентам, и на полную очистку, подметание и вывоз снега требуется определенное время. Тем не менее руководство дорожных служб искренне благодарит неравнодушных жителей за помощь в поиске скрытых дефектов. Такое сотрудничество помогает оперативно наводить порядок и делать городские магистрали безопаснее для всех.