Почти 500 нарушителей с начала года: ГАИ Любанщины бьет тревогу из-за непристегнутых ремней
С начала года в Любанском районе к административной ответственности за неиспользование ремней безопасности привлечены 494 участника дорожного движения, еще 174 водителя оштрафованы за перевозку детей без специальных удерживающих устройств.
И похожая «нелюбовь» к ремням безопасности наблюдается по всей Минской области и не только. Именно поэтому 31 июля на дорогах страны Госавтоинспекция проводит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Пристегнись к безопасности!». Акция направлена на профилактику ДТП, предупреждение нарушений правил перевозки пассажиров, в том числе несовершеннолетних, а также пропаганду использования ремней безопасности, детских удерживающих устройств и мотошлемов.
Как отметил старший госавтоинспектор ОГАИ Любанского РОВД Дмитрий Грудницкий, многие водители и пассажиры до сих пор пренебрегают элементарными правилами безопасности, не осознавая, к каким трагическим последствиям это может привести. Ремни безопасности уже много лет спасают людей от серьезных повреждений во время аварий. Согласно исследованиям, для людей, выброшенных из автомобиля, вероятность погибнуть в десятки раз больше, чем для оставшихся в машине. Статистика ДТП показывает, что восемьдесят процентов водителей и пассажиров, которые пользовались ремнем безопасности, попав в ДТП, не получили никаких ранений.
Особое внимание в ходе акции будет уделено перевозке детей. С 19 июня 2026 года в Беларуси вступили в силу изменения в КоАП и ПиКОАП, согласно которым перевозка ребенка на руках квалифицируется как нарушение. Штраф за это предусмотрен до одной базовой величины по части третьей статьи 18.11 КоАП Республики Беларусь. Дмитрий Грудницкий подчеркнул, что огромную ответственность несет водитель, перевозящий пассажиров, а особенно несовершеннолетних. Штатные ремни автомобиля рассчитаны на взрослого человека, и для детей они неэффективны, а порой и опасны. Автокресло подбирается строго по весу и росту ребенка, оно фиксирует тело и защищает голову при боковых ударах. Бустер нужен для детей постарше, чтобы ремень проходил правильно – через грудь, а не через шею.
Дмитрий Грудницкий добавил, что допускается использование не только так называемых детских кресел, но и других устройств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Главное, чтобы средство было сертифицированным и соответствовало весо-ростовым параметрам ребенка.
Кроме того, в рамках Единого дня безопасности внимание уделят не только автомобилистам, но и велосипедистам, пользователям средств персональной мобильности, а также водителям мототранспорта. Как отметил старший госавтоинспектор, средства персональной мобильности развивают приличную скорость, а падение с них часто бывает неожиданным. Шлем обязателен, он защищает голову. Для водителей мототранспорта требования еще строже. Мотоцикл – небезопасное транспортное средство, и экипировка обязательна. Шлем должен быть только сертифицированным, застегнутым и подходящим по размеру. Никаких строительных касок или дешевых подделок. Куртка и брюки с защитными вставками на локтях, плечах, коленях и спине обязательны, поскольку обычные джинсы при скольжении по асфальту стираются за секунды. Также необходимы специальные мотоботы, защищающие голеностоп от вывихов и переломов, и перчатки, спасающие кисти рук при падении.
Многие водители жалуются, что, пристегнувшись, чувствуют себя за рулем некомфортно. Однако, по словам Дмитрия Грудницкого, это лишь вопрос привычки. Пристегиваться нужно всегда, даже если едете пару кварталов или на низкой скорости. При резком торможении или ударе непристегнутый пассажир травмирует и себя, и тех, кто сидит впереди. Ремень должен проходить через плечо, а не через шею и плотно прилегать к бедрам.
