ГАИ – 90 лет: интервью с начальником отделения Госавтоинспекции Любанского районного отдела внутренних дел
Государственная автомобильная инспекция играет важнейшую роль в обеспечении порядка на дорогах страны. Сегодня это не просто контрольная структура, а целая система, направленная на сохранение жизни и здоровья сотен тысяч граждан. В преддверии своего девяностолетия ГАИ Беларуси подходит с солидным багажом современных технологий и проверенных временем традиций. О том, как строится работа в Любанском районе, о профессионализме коллектива и профилактике нарушений, – в нашем интервью с начальником отделения Госавтоинспекции Любанского районного отдела внутренних дел Александром Чижом.
– Александр Анатольевич, 3 июля 2026 года Госавтоинспекция Беларуси отмечает знаменательный юбилей – 90 лет! Поздравляю вас и весь личный состав. Расскажите, пожалуйста, с чего все начиналось и какие задачи стояли перед ГАИ на заре ее создания?
– Спасибо за поздравление. Действительно, 90 лет – серьезная дата. История нашей службы началась 3 июля 1936 года, когда было утверждено Положение о Государственной автомобильной инспекции. Тогда перед ГАИ ставились такие задачи, как борьба с авариями на дорогах, разработка технических норм эксплуатации автотранспорта, наблюдение за подготовкой шоферов и учет автопарка. По сути, это были задачи по наведению порядка в сфере, которая стремительно развивалась.
– Задачи изменились с тех пор?
– Безусловно. Сегодня Госавтоинспекция – это высокотехнологичная структура. На вооружении у нас скоростные автомобили для патрулирования, системы автоматической фото и видеофиксации нарушений, электронные планшеты с доступом к базам данных в режиме реального времени и даже квадрокоптеры. Однако главная цель, которая стояла перед нами в 1936 году, остается неизменной – охрана жизни и здоровья граждан, обеспечение безопасности на дорогах.
– Давайте обратимся к ситуации в Любанском районе. Какие направления работы для вас сегодня являются приоритетными?
– Опираясь на анализ аварийности, мы относим к категории наиболее опасных нарушений управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил обгона и маневрирования, а также нарушения со стороны мотоциклистов и пешеходов. Наш личный состав нацелен на первоочередное выявление именно этих нарушений и применение действенных мер. Мы проводим масштабную профилактическую работу. Это и сезонные, и целевые мероприятия, направленные на предупреждение конкретных видов ДТП, такие как «Пьяному и бесправному не место на дороге», «Безопасность пешехода», «Сохрани себе жизнь», «Мотоциклист», «Ребенок – главный пассажир».
– Александр Анатольевич, за этими сухими цифрами статистики стоят люди. Расскажите о вашем коллективе. Какие качества помогают сотрудникам справляться с такой напряженной работой?
– Прежде всего хочу сказать, что коллектив нашего отделения – это настоящие профессионалы. Каждый инспектор ДПС и ГАИ понимает всю меру ответственности, которая на него возложена, и старается максимально вкладываться в свою работу. Мы все осознаем, что за каждым нарушением или, наоборот, предотвращенным происшествием стоит чья-то жизнь. Поэтому, несмотря на сложности, ребята работают с полной отдачей, с душой, постоянно повышают свое мастерство. В этом я вижу главный залог нашей общей безопасности.
– Лето – горячая пора для дорожной милиции. Как строится работа в этот период?
– Сотрудники Госавтоинспекции являются регулярными участниками так называемых «летних патрулей». В сезон массового отдыха граждан мы усиливаем контроль за дорожным движением, особенно вблизи водоемов, туристических баз и мест проведения досуга. Активно участвуем в рейдовых мероприятиях, делаем упор на выявление нетрезвых водителей. Кроме того, в эти месяцы мы особое внимание уделяем профилактической работе с несовершеннолетними участниками дорожного движения, – ведь дети и подростки много времени проводят на улице, катаются на велосипедах, самокатах. Мы регулярно посещаем не только трудовые коллективы, но и школы (в учебное время), лагеря, и детские сады. И в летний период эта работа не прекращается ни на день: проводим с ребятами разъяснительные беседы о правилах поведения на дорогах, о необходимости использования световозвращающих элементов. В общем, делаем упор на профилактику, чтобы предупредить трагедию, а не констатировать ее последствия.
– И последний вопрос, по традиции, о цифрах. Какова статистика по выявленным нарушениям за первое полугодие 2026 года?
– За истекшие полгода сотрудниками Любанского РОВД к административной ответственности привлечено 2 596 нарушителей. Среди них 18 нетрезвых водителей; 45 бесправных водителей; 11 автолюбителей, нарушивших правила обгона; к ответственности привлечено 470 пешеходов и велосипедистов, из них 135 – в состоянии алкогольного опьянения; 32 водителя – за невыполнение требования уступить дорогу пешеходам; 149 водителей – за перевозку детей без использования детских удерживающих устройств. Цифры показывают, что проблема дорожной безопасности остается острой, и работа по всем актуальным направлениям будет продолжена с особой строгостью.
