Автомагазины с самообслуживанием: как изменится торговля в белорусских деревнях

В Беларуси планируют обновить формат торговли в сельской местности. Основной упор сделают на современные технические решения и улучшение условий для бизнеса. О перспективах отрасли рассказала заместитель министра антимонопольного регулирования и торговли Светлана Короткевич на встрече с представителями торговых сетей и завода «МАЗ-Купава».

Главной задачей сейчас будет адаптировать технические характеристики автомагазинов под реальные нужды сел. МАРТ инициировал обсуждение правовых правок, которые позволят упростить получение кредитов и лизинга на покупку спецмашин. Это должно стать стимулом как для промышленности, так и для ритейла.

Сегодня бизнес в деревнях поддерживается рядом президентских указов. Льготные условия уже помогли привлечь в регионы не только Белкоопсоюз, но и крупные торговые сети. Список операторов будет расширяться, чтобы жители отдаленных районов получали сервис высокого качества.

Представители Белкоопсоюза отмечают, что покупатели на селе все чаще хотят выбирать товары самостоятельно. В ответ на этот запрос планируется закупка фургонов, работающих по методу самообслуживания.

В следующем году подход к логистике изменится. Маршруты движения планируют сократить, чтобы увеличить время стоянки автомагазина в каждой деревне. Это позволит сельчанам совершать покупки без спешки, как в обычном городском супермаркете.

На данный момент в рамках программы поддержки потребкооперации уже выпущено более 200 современных автомобилей. Эти машины ежедневно обслуживают свыше 12,6 тысячи населенных пунктов. Техника завода «МАЗ-Купава» хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации и полностью закрывает текущие потребности жителей сельской местности.